Sou engenheiro de Heathrow

Um funcionário da HEATHROW revelou como os raios laser ajudam sua bagagem a chegar do balcão de check-in até o avião.

Muitas pessoas se perguntam para onde vai sua mala quando a esteira transportadora a leva no aeroporto.

Agora, graças ao engenheiro aeroportuário e Tiktoker The Airport Guy (@mo_t_ivate), temos uma ideia melhor do que acontece com nossas malas entre entregá-las e recolhê-las do outro lado.

Em um vídeo, ele explicou como um feixe de laser brilhando na esteira transportadora ajuda a guiá-la na direção certa.

Ele disse: “E se eu lhe dissesse que esse pequeno laser é na verdade o que lhe diz onde as malas estão no sistema de bagagem?

"Veja, a forma como funciona é que este pequeno laser emite um feixe de luz e, cada vez que uma bolsa passa, ele corta a conexão entre o sensor e o laser.

“Isso dirá ao sistema que há uma sacola passando por ali e então o que ele fará é referenciar isso ao cérebro do sistema e dizer: ‘Eu sei que aquela sacola está passando por este local’.

“E fará isso para cada sacola. Então, ele rastreia um espaço no tempo para essa sacola e sabe que a está esperando aqui mesmo, neste momento.

"E assim que atingir, ele diz: 'perfeito, eu sei onde esta bolsa está, está no caminho certo', e a enviará até sua aeronave."

Os lasers fazem parte do sistema de rastreamento RAIN RFID que agora é o padrão da indústria em todos os aeroportos do mundo.

Cada peça de bagagem terá um chip colocado no check-in, dentro da etiqueta de bagagem, o que permitirá ao sistema saber onde está cada peça de bagagem e para onde deve ir.

Impinj explicou: “Uma etiqueta RAIN RFID – composta por um minúsculo chip de rádio e uma antena tipo folha – está embutida em cada etiqueta de bagagem.

"Leitores e gateways RAIN RFID portáteis e fixos são instalados em pontos de transição na jornada de uma bagagem: onde ela é despachada, carregada, descarregada, transferida e entregue.

“À medida que uma mala etiquetada passa, um leitor RAIN RFID escaneia a etiqueta e envia sua identidade, localização, status de segurança e outros dados para o sistema da companhia aérea em tempo real”.

Este sistema não só acelera o processo de digitalização da bagagem e de levá-la de um lugar para outro com mais eficiência, como também é muito mais preciso do que o que existia antes.

Anteriormente, os códigos de barras tinham que ser lidos, o que era difícil de fazer automaticamente, pois precisavam estar totalmente visíveis para que os leitores pudessem lê-los corretamente. Eles também só podiam processar uma sacola por vez.

Agora, com o sistema a laser, diversas sacolas podem ser digitalizadas, com um nível de precisão superior a 99%.

Enquanto isso, este bagageiro revelou como é realmente estar no porão de um avião onde sua bagagem é guardada.

E outro funcionário da área de bagagens revelou por que julgam os passageiros com base na bagagem que usam.